Acasă> Industria de știri> Tesla: un ghid de la Roadster -ul original până astăzi

Tesla: un ghid de la Roadster -ul original până astăzi

August 21, 2023

Tesla este o companie de transport și energie. Vinde vehicule sub divizia sa „Tesla Motors” și pachetul de baterii staționare pentru proiecte de casă, comerciale și la scară de utilități, în cadrul diviziei sale „Tesla Energy”.

Tesla


Istoria Tesla

Sigur, acum îl cunoașteți pe Tesla ca un Cerberus de inovație energetică, software și stoc în plină expansiune, dar nu a fost întotdeauna jonglerul cu energie curată pe care o cunoaștem astăzi. De fapt, Tesla, ca companie, a depășit câteva obstacole pentru a ajunge acolo unde este astăzi ca cel mai valoros producător auto de pe piață.

Tesla Inc. a fost fondată în 2003 ca ​​Tesla Motors de Martin Eberhard și Marc Tarpenning. Dacă trăiești pe o insulă pustie sau sub o stâncă mare în ultimii 18 ani, s -ar putea să fii surprins să afli că numele companiei este un tribut adus inventatorului Nikola Tesla.


Indiferent, Ian Wright s -a alăturat Tesla la scurt timp după aceea, iar cei trei angajați originali au plecat la curse în căutarea finanțării.


Acest lucru este în care Elon Musk vine. La începutul anului 2004, Tesla Motors a reușit să strângă 7,5 milioane de dolari în finanțarea din seria A, inclusiv investitorul Musk, care a contribuit cu toții, cu excepția unui milion de dolari din acest total.


Drept urmare, Musk s -a alăturat companiei în calitate de președinte al consiliului de administrație. JB Straubel, acum de renume Quantumscape, s -a alăturat Tesla în mai 2004 ca angajat #5. Ca urmare a primei controverse din jurul companiei, o soluționare a procesului din 2009 permite tuturor celor cinci angajați originali să se numească co-fondatori.


Elon Musk

După o investiție timpurie și un rol la companie, Musk a început să conducă declarații publice pentru Tesla, contribuind în același timp la facilitarea mai multor finanțări.


Aceasta a inclus mai multe runde suplimentare, fiecare obținând zeci de milioane de dolari. Musk a discutat în mod deschis despre strategia companiei de a crea o mașină sport elegantă și elegantă pentru a atrage adopții timpurii (și portofelele lor) înainte de a extinde producția la EV -uri mai practice și accesibile, cu fluxul de numerar la scară. Acest lucru a dus la introducerea lui Tesla ` s embship EV, The Roadster, care a debutat ca prototip în vara anului 2006.


În 2007, cofondatorul Martin Eberhard a fost solicitat să renunțe la funcția de CEO al consiliului de administrație, iar la începutul anului 2008, nici Eberhard, nici Tarpenning nu erau încă la Tesla. Atunci, Musk a preluat funcția de CEO, o poziție pe care o deține încă astăzi - împreună cu [ Technocarea Tesla. -


Roadster -ul
Tesla Roadster a lovit producția în 2008 ca vehicul electric original pentru a debuta pentru producătorul auto american. Acesta a ajutat la arătarea că EV -urile ar putea fi conștiente de carbon și mișto, contribuind la deschiderea modului pentru Tesla să dezvolte și să vândă vehicule mai practice și mai eficiente.

Deși a fost un vehicul de nișă de la un producător auto relativ necunoscut la acea vreme, Roadster a apărut ca prima producție legală a serialului legal de autostradă care a folosit baterii cu ioni de litiu. De asemenea, a fost primul vehicul de producție complet electric care a parcurs peste 200 de mile cu o singură taxă.

Tesla a sfârșit prin a vinde aproape 2.500 de drumuri de primă generație pe parcursul celor patru ani în care a fost în producție. Cartofii mici conform standardelor Tesla de astăzi, dar acest roadster rămâne EV care l -a pus pe Tesla pe hartă și a dat lovitura în ușa unei industrii încă foarte concentrate pe motoarele cu ardere internă. Rămâne un articol al colecționarului pentru mulți ca Tesla original.

Roadster -urile folosite rămân râvnite EV și sunt încă disponibile pe piața auto folosită.

Modelul S, stocarea energiei și modelul X
Tesla a început să câștige Steam în 2010, când a achiziționat ceea ce va deveni fabrica sa Fremont pentru a începe producția pe două EV -uri noi. Mai târziu în acel an, Tesla a lansat un IPO pe NASDAQ ca fiind primul producător auto american care a făcut acest lucru în peste 50 de ani.

După ce a întrerupt The Roadster la începutul anului 2012, Tesla a început producția pe sedanul său Model S vara următoare.

2015 s -a dovedit a fi un alt an extraordinar pentru producătorul auto, întrucât Tesla s -a aventurat în soluții de stocare a energiei odată cu introducerea powerwall -ului său pentru pachetele de baterii pentru casă și Powerpack. La scurt timp după aceea, Tesla a introdus al treilea EV: un SUV numit Modelul X.

Solar și Model 3
În 2016, Tesla a achiziționat SolarCity, intrând astfel și în jocul de energie solară. În acest moment, compania a renunțat la [motoarele ”de pe numele său, care include soluții solare și energetice, pe lângă vehiculele electrice.

Profiturile de la modelele EV anterioare și noile proiecte energetice au permis Tesla să se extindă și să producă sedanul modelului 3, un EV de piață de masă care rămâne cea mai accesibilă opțiune din flota companiei. Problemele de producție au afectat întregul proces de producție pe modelul 3, dar Tesla a fost în cele din urmă capabilă să ofere la un preț rezonabil, ceea ce îl face unul dintre cele mai vândute EV-uri din toate timpurile în scurta sa funcție.

Modelul Y și nu numai
Ar fi fost trei ani întregi până când Tesla va livra un nou EV după modelul 3, dar în martie 2020, a apărut crossover -ul modelului Y. Tesla continuă să vândă multe dintre cele două EV -uri recent introduse în comparație cu modelele originale S și X, deși ambele au înregistrat o actualizare semnificativă în acest an.

Deocamdată, Tesla continuă să -și extindă prezența globală a producției cu două noi gigafactorii pe drum, împreună cu trei vehicule suplimentare. Aceasta include Cybertruck, Tesla Semi și un Roadster de a doua generație.

Vom intra mai profund în aceste modele puțin mai târziu. Deocamdată, ne vom concentra pe ofertele EV curente ale lui Tesla.

EV -uri tesla actuale
Așa cum se află în prezent compania, Tesla are patru vehicule electrice în flota sa, variază în mai multe moduri - în special în disponibilitate. În ceea ce privește sedanii, Tesla are modelul său veteran și mai mult model de consumator 3. Modelul X este cel mai mare EV al Tesla de pe piața actuală, în timp ce modelul Y este cea mai recentă ofertă a companiei ca mai mult din a A mai mult din a SUV mai mic, crossover.

Mai jos este o defalcare a fiecărui vehicul mai detaliat.

Model s

Tesla

Sedanul modelului S este cel mai lung EV Tesla ` în producție până în prezent. Și -a făcut debutul oficial în 2012, după ani de zile, ca prototip pentru producătorul auto. De atunci, Sporty EV a domnit ca fiind cel mai bine vândut plug-in electric atât în ​​2015, cât și în 2016.


Vânzările veteranului Tesla au încetinit de la lansarea automobilului Model 3 și Model Y EV, dar modelul S este încă un sedan premier care oferă o varietate de lux și performanță pentru cei care își pot permite . Puteți consulta prețurile modelului 2021 aici.


Tăierea curentă pe distanță lungă poate parcurge 405 de mile cu o singură încărcare, atinge o viteză maximă de 155 mph și poate rupe de la 0-60 mph în 3,1 secunde. Tesla a dezvăluit recent în actualizarea modelului său că vehiculul va veni acum fie în carouri, fie cu carouri+ să fie cu o gamă variată.


Modelul S Plaid/Plaid+

Tesla a afirmat inițial că Plaid+ va putea parcurge un EPA estimat de peste 520 de mile pe o singură taxă, comparativ cu 390 de mile pe vechea plaidă obișnuită. Fiecare opțiune Tri-Motor poate atinge, de asemenea, o viteză maximă de 200 mph, suflând o gaură prin viteza maximă deținută anterior de [ modul ludic. La 0-60 mph în mai puțin de 2 secunde, această viitoare Tesla EV a revendicat deja tronul cel mai rapid din orice mașină de producție vreodată.


Inițial, carourile a fost programată să înceapă livrările în primăvara acestui an cu Plaid+ pentru a urma la sfârșitul anului 2021. Cu toate acestea, aceste planuri s -au schimbat de atunci. În iunie, Elon Musk a dezvăluit că Tesla va cruda cu totul modelul Plaid+ Modelul S, pentru că nimeni nu are nevoie de mai mult de 400 de mile de rază de acțiune, iar noua carouri, [ este atât de bun. -


Modelul S este Plaid este acum disponibil și a livrat clienților. Cu toate acestea, cei care comandă acum au câștigat probabil „ nu văd livrarea până în 2022.





Contactează-ne

Author:

Ms. Jinki Yu

Phone/WhatsApp:

+8618167202396

Produse populare
You may also like
Related Categories

Trimiteți e-mail acestui furnizor

Subiect:
E-mail:
Mesaj:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

Copyright © 2024 Ningbo Autrends International Trade Co., Ltd Toate drepturile rezervate.

Vă vom contacta imediat

Completați mai multe informații, astfel încât să poată lua legătura cu tine mai repede

Declarație de confidențialitate: Confidențialitatea dvs. este foarte importantă pentru noi. Compania noastră promite să nu vă dezvăluie informațiile personale pentru nicio expansiune cu permisiunile dvs. explicite.

Trimite